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大陸新聞中心/綜合報導威而柔代理商

上海市委在舉行常委學習會,聽取關於推進大陸(上海)自由貿易試驗區建設的專題輔導報告。市委書記韓正主持會議並強調,建設大陸(上海)自由貿易試驗區,是大陸黨中央、國務院從國內外大勢出發,統籌大陸國內國際兩個大局、順應全球經貿發展趨勢,在新形勢下推進改革開放的重大舉措、重大嘗試,我們必須牢牢立足國家戰略,增強改革自覺,以敢擔當的責任感、以改革的勇氣和智慧,大膽探索,積極有序推進大陸(上海)自由貿易試驗區建設各項工作。

根據東方早報報導,韓正指出,建設大陸(上海)自由貿易試驗區是一項國家的重大戰略,對於大陸國家在新形勢下參與國際競爭、參與世界經濟規則制定,意義重大。這是中央交給上海的重大任務,我們必須按照中央的部署,牢牢立足國家戰略,加快以開放促改革,用高質量的試驗成果為實現國家戰略做出應有的貢獻。我們必須增強改革自覺,改革的自覺來自解放思想和認識進一步提高。

『自貿試驗區的核心任務是制度創新,改革難度大、考驗多,許多內容涉及改革深水區。我們要主動放棄的是已經習慣的做法,要主動探電動自慰器索的是尚不熟悉、尚不習慣甚至有風險的舉措。只要能夠推進改革開放,只要能夠為國家戰略做出貢獻,這樣的改革試驗就有價值,非常值得探索。』我們不僅要有改革的勇氣,更要有改革的智慧,否則深層次改革就很難突破。『自貿試驗區各項工作,需要我們有敢擔當的責任感。』

韓正指出,大陸(上海)自由貿易試驗區建設是個漸進過程,必須建立在防範風險的基礎上。要按照中央部署,積極有序地推進各項改革工作,緊緊依靠國家各部門的支持、指導和幫助,全市各方面要從本部門做起、從各級領導幹部做起,做到『改革不停步,積小勝為大勝』,力爭在試驗區形成一套可複製、可推廣的制度體系和監管模式,更好地服務全大陸。

市委副書記、市長楊雄對推進自貿試驗區建設工作提出要求並進行部署。他說,要堅定不移地立足國家戰略和全局利益,統籌謀劃、穩步推進自貿試驗區各項改革任務,絕不能被本部門本地區的局部利益所羈絆。要充分認識自貿試驗區建設任務艱巨、時間緊迫,必須合力推進。要在把握重點上合力推進,把精力集中到制度創新上,在制度創新上做文章、在落實推進上下功夫;要在穩步實施中合力推進,樹立『底線思維』,既要積極主動,又要防範風險,認真思考、深入論證;要在站前一步中合力推進,全市各部門要積極主動爭取國家部委的支援幫助,以強烈的責任感和使命感投身這場全新的改革實踐,透過我們的艱苦努力,為早日建成自貿試驗區、為上海轉型發展、為實現國家戰略作出貢獻。

學習會上,市委常委、常務副市長屠光紹,市委常委、副市長艾寶俊,大陸全國政協常委、市政府參事室主任、上海WTO事務諮詢中心總裁王新奎分別圍繞自貿試驗區金融制度和政策創新、試驗區籌備和主要目標任務、國家戰略和國際高標準等內容進行了專題輔導。



工商時報【陳宥臻╱台北報導】

機場捷運跳票多次,沿線房價也因景氣走下坡,完全沒因為捷運護持而倖免。根據最新實價資料顯示,2016年機場捷運沿線主要6大商圈,成交總額全數下修,幅度6%~81%,其中台北車站後站商圈跌最慘。

桃機捷運沿線重要商圈,包含A1台北車站、A2三重站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A9林口新站以及A21環北站店面,不過交易熱區已由A1站台北車站,拱手讓給A21環北站。

機場捷運在2月2日起開放試乘,下月即將全面通車,全國不動產觀察2015年以及2016年沿線站點半徑500公尺內店面成交狀況,發現2016年以A21站的環北站周邊成交總額、件數最多,共成交7件,總價從1,350萬元~3,980萬元,單價最高落在SOGO旁的新生路125.2萬元。不過,A21站周邊房市成交總額也跌幅達25%。

全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示,A21環北站店面詢問度高,但成交率低,除屋主惜售外,由於大環境景氣不佳,使得置產族觀望,不過近期在機捷試乘下,店面詢問度增加2成。

至於A9林口新站附近,永慶不動產林口中山幸福加盟店經理張宸瑜表示,鄰A9站大馬路首排店面平均單價維持在120~130萬元間,由於屋主惜售交易有限,價格有撐,反倒是區內巷弄店面近2年下跌約5%以上,每坪來到60~70萬元;住宅成交價也確有下滑,目前大樓平均每坪約33萬元,較2年前下滑15%左右。

成交量下滑幅度最高的A1台北車站,2016年成交多位於巷弄、低總價店面,成交總金額大幅下跌81%,業者推測主因在於松山線2014年後通車後,帶動周邊通車行情,導致2015年商圈店面交易大增,2016年受房市冷風影響,以致成交總金額回跌。

A1站區周邊房市成交總額從2015年6.4億元,到2016年銳減至1.2億元,交易金額急凍。

全國不動產企研室主任張?勻分析,過去捷運通車前夕,會有一波交易熱潮,尤其是既有商圈的區域,更是置產熱點,不過機捷沿線站點周邊店面成交狀況似乎已與通車利多脫鉤,主因在於通車消息跳票多次,通車行情幾乎年年反應,店面空有買氣、苦無人潮。

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